Wir waren von unserer Indienreise im Herbst 1965 zurück gekehrt und befanden uns nun im Urlaub zu Hause… Es war nur ein kurzer geplant, wie uns die Reederei im Vorfeld angekündigt hatte. Also erwarteten wir jeden Tag das Telegramm, welches uns nach Rostock, auf unser Schiff, die „M.S. Dresden“, zurück beordern sollte. So geschah es auch und wir trafen uns … [Kompletten Artikel lesen]
1965 hatte ich meine Lehre auf der ehemaligen Volkswerft Stralsund beendet. Unmittelbar am breiten Strelasund war ich für zwei Jahre zu Hause gewesen, den alten Rügendamm vor Augen. Wie oft habe ich ihn damals überquert, um über den Dänholm zum seinerzeit beschaulich-kleinen Fischerdorf Altefähr zu kommen…, war ja ziemlich interessant dort drüben! Später, mit Kind und Kegel, donnerten meine Frau … [Kompletten Artikel lesen]
Es war verdammt kalt an diesem Sonntag, am 19. Januar 1969. Die MS“Karlshorst“ befand sich auf der Überfahrt von Leningrad nach Szczecin. Der 1. Offizier und ich betrieben die 16.00-20.00 Uhr Brückenwache. Das Chronometer zeigte 17.17 Uhr GMT (Weltzeit), Ortszeit war 19.17Uhr. Die letzte Stunde unserer Wache hatte begonnen. Wir quatschten und flachsten so rum, als sich jäh meine Aufmerksamkeit … [Kompletten Artikel lesen]
Da standen wir nun an der Gangway des uns riesig erscheinenden Schiffes, schauten uns gegenseitig an und warteten darauf, wer nun die Initiative ergreift und sich mit seinem Gepäck über die Gangway auf die „Dresden“ begibt. Schon erschallte auch von oben herab der Ruf: „Meine Herren, bewegen Sie sich und kommen nun endlich an Deck“. Gemeinsam schafften wir nun unser … [Kompletten Artikel lesen]
Früh morgens, viel zu früh, dünkt es mich, werde ich von der Wache aus meinem tiefen und seligen Schlaf gerissen. Es klopft energisch an meine Kabinentür, dann: „Küchenchef, Zeit zum Aufstehen! Es ist sieben Uhr.“ Och, dieser allmorgendliche Ruhestörer. Doch er tut ja nichts als nur seine Pflicht. Denn auch der 1. Koch auf einem Frachter hat sich an die … [Kompletten Artikel lesen]
Herbst 1964. Ein Jahr ist nun schon wieder vorüber, seitdem ich von der NVA entlassen wurde. Zwei Jahre hatten wir „Freiwilligen“ stramm gedient, wir waren ja auch die letzten, nach uns kamen dann nur noch Wehrpflichtige. Die letzten Monate, Wochen..ja und dann nur noch Tage schleppten sich so dahin. Aber das ging auch vorüber und wir wurden wieder in die … [Kompletten Artikel lesen]
(Die Äqutorlinie ist die geographische Bezeichnung für die Linie, die genau in der Mitte zwischen dem Nordpool und dem Südpool verläuft.) Das ist eine alte Sitte der Seeleute. Denn jeder der von der nördlichen in die südliche Halbkugel fährt hat sich vom natürlich nur symbolischem Schmutz der nördlichen Halbkugel zu reinigen. Dieses Gesetz der Meere ist vom Meeresgott Neptun erlassen … [Kompletten Artikel lesen]
1.Manchester-Liverpol GB Bei strömenden Regen landete meine Maschine auf dem düster wirkenden Flughafen von Manchester. Eigentlich hätten wir in Liverpol niedergehen sollen, das konnten wir aber wegen dem starken Regen und Nebel nicht. Am Schalter der Swissair erkundigte ich mich, wie es nun weitergehen soll. Wir besorgen ihnen ein Taxi auf Spesen der Fluggesellschaft. Und so kam ich noch zu … [Kompletten Artikel lesen]
Diese Erlebnisgeschichte ist der lieben und fleißigen Rosmarie Schönbucher in Sankt Gallen von Franz gewidmet. Ich mustere auf ein Hochseeschiff an. Endlich ist es soweit; von der Reederei habe ich das Bahnbillet zweiter Klasse nach London bekommen. Mit einem eher kleinen Reisetasche fand ich mich am frühen Abend an der Bahnstation ein. Zum Glück fand ich ein Abteil ganz für … [Kompletten Artikel lesen]
Meine Familie hatte sich1990 die kleine Stadt Tönnig an der Nordseeküste ausgesucht, um dort einige Tage Urlaub zu machen. Unterkunft war gesichert und so ging die Reise in ein uns relativ fremdes Land. Wir wollten baden, uns Schiffe und das Umfeld ansehen. Gehört haben wir schon sehr viel von dieser tollen Landschaft, jetzt hatten wir die Möglichkeit am Schopf gepackt. … [Kompletten Artikel lesen]
